2022년 스캇 스피드스터 10 소개-대전 스캇 자전거... > 자유게시판

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0 MM H BB CENTER TO TOPTUBE CENTER 430.0 MM 450.0 MM 480.0 MM 500.0 MM 520.0 MM 540.0 MM 570.0 MM I BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE 470.0 MM 490.0 MM 520.0 MM 540.0 MM 560.0 MM 580.0 MM 610.0 MM J SEAT ANGLE 8 MM H BB CENTER TO TOPTUBE CENTER 435.0 MM 460.0 MM 485.0 MM 510.0 MM 535.0 MM I BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE 490.0 MM 520.0 MM 540.0 MM 560.0 MM 580.0 MM J SEAT ANGLE 75.0 ° 74.5 ° 74.0 ° 73.5 - Integrated toptube adjuster allows on-the-fly fine-tuning. A first for internal cable systems. P4 Rear Wheel Cutout - The P4 rear wheel cutout iss roughly the same size as the P3 남편의 요청으로 급 뜨개. 브롬톤 탑튜브. 무난하다. 진즉에 하고 싶었으나 싫어할 줄 알았는데 .. 의외로 반응이 괜춘. 뿌듯. 끗.
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8 MM H BB CENTER TO TOPTUBE CENTER 435.0 MM 460.0 MM 485.0 MM 510.0 MM 535.0 MM I BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE 490.0 MM 520.0 MM 540.0 MM 560.0 MM 580.0 MM J SEAT ANGLE 75.0 ° 74.5 ° 74.0 ° 73.5 그 후 프렘 사이즈가 커서(toptube 57) 짧고 각도높은 스템과 컴팩트한 드랍바로 교환했죠. 완성 후 한컷. 남산갔다가 내려오는 길에 이태원 빵집 앞. 남한산성 넘어 광주갔다가 복귀중